专注混凝土搅拌车生产与销售
四川成都混凝土搅拌设备一站式服务生产销售:混凝土搅拌罐车、自拌料搅拌车、生料搅拌车、公路护栏打桩机等产品
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混凝土搅拌车是由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成,在运输过程中始终保持搅拌筒转动,集搅拌和运输等功能于一体的专用汽车。
我公司专业生产制造小型混凝土搅拌车适用于煤矿井下,填海工程,高铁建设,乡镇路面铺设,农村房屋建设等狭窄型工作环境;主要规格有4立方、6立方、8立方等规格;
人性化生产各种规格高品质混凝土搅拌车,可整车销售,可来车改装,可满足不同国内外客户需求,选用国内的一汽、唐骏,福田,东风等及其国外品牌底盘。
主要性能特点:针对农村市场开发的专用底盘,宽度≤2300,狭窄的乡村道路轻松应对;
低倾角设计:较同类搅拌车倾角低5%,安全系数高10%;进料口、出料口设计合理,进出料速度快,操作简单;
搅拌筒:所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌叶片采用三维双螺旋搅拌设计残余率低至0.6%,优于国际标准2%,领先行业标准0.7%-1%。
传动系统:拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到液压泵,经马达减速机带动搅拌筒转动;
操纵系统:操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作;
供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌罐及其外表,供水系统主要是压力水罐供水,水压可达压力0.6-0.8Mpa。
四川现代(南骏)5.3方混凝土搅拌运输车
搅拌车特点:
一、可根据用户需求采用先进闭式液压系统或稳定国产系统;
二、搅拌筒大容量设计,具有较大的装料空间和搅拌空间;
三、搅拌筒采用耐磨钢板制成,同时采用自动焊接,防锈处理,双层漆等工艺,有效延长使用寿命;
四、搅拌筒采用大型工装组装,保证其同心度,使搅拌筒驱动系统使用寿命更长;
五、重心较低,整车在行驶时稳定性更好;
底盘 | 罐体 | |||
产品名称 | 混凝土搅拌运输车 | 搅拌筒几何容积(m3) | 7.5 | |
车辆制造企业 | 四川现代汽车有限公司 | 搅动容积(m3) | 5.3 | |
车辆型号 | CNJ5120GJBFPB34M | 填充率(%) | 64 | |
底盘型号 | CNJ3120ZFP34M | 进料速度(m3/min) | ≥4 | |
发动机生产企业 | 中国、广西玉柴机器股份有限公司 | 出料速度(m3/min) | >3.0 | |
发动机型号 | YC4D130-41/45 | 残余率(%) | <1.0 | |
排量和功率(ml/kw) | 4214/96 | 进料转速(r/min) | 1~16 | |
排放标准 | GB17691-2005国IV,GB3847-2005 | 搅拌转速(r/min) | 1~16 | |
燃料种类 | 柴油 | 出料转速(r/min) | 1~16 | |
轴数 | 2 | 搅拌筒倾角(°) | 16 | |
轴距(mm) | 3400 | 水箱容积(L) | 260/360 | |
轴荷(kg) | - | 液压油箱容积(L) | 18 | |
钢板弹簧片数(片) | 9/11+8 | 罐体钢板: | 6/5/4 | |
轮胎规格 | 825-20 | 液压件(闭式) | 液压件(开式) | |
轮胎数 | 6 | 减速箱:KY/RJ | 减速箱:JB | |
轮距(前/后)(mm) | 1750/1660 | 变量马达:SUNNY(进口合资品牌) | 液压马达/多路阀 | |
总质量(kg) | 11995 | 变量泵:SUNNY(进口合资品牌) | 齿轮泵 | |
整备质量(kg) | 6400 | 液压油箱容积:18(L) | 液压油箱容积:18(L) | |
驾驶室准乘人数(人) | 3 | |||
外廓尺寸(mm) | 6860*2230*3290 |